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Modification du calendrier de la ZFE-m L’Eurométropole de Strasbourg lance une consultation publique

Démocratie locale, Environnement, Transport, déplacement

Modification du calendrier de la ZFE-m : L’Eurométropole de Strasbourg lance une consultation publique

Démocratie locale, Environnement, Transport, déplacement

Publié le 30/10/2024 - Modifié le 30/10/2024

Modification du calendrier de la ZFE-m : L’Eurométropole de Strasbourg lance une consultation publique

Fil d'Ariane

L'Eurométropole de Strasbourg ouvre une consultation publique afin de recueillir l'avis des citoyens sur une modification du calendrier de la Zone à Faibles Émissions – mobilité (ZFE-m). Initialement, la restriction de circulation pour les véhicules classés Crit'Air 3 devait entrer en vigueur le 1er janvier 2025. Cependant, une révision est proposée : prolonger la période pédagogique de deux ans, avec une interdiction effective au 1er janvier 2027.

Circulation automobile zone ZFE

Un ajustement basé sur une évaluation approfondie

Cette proposition repose sur les résultats d'une évaluation de la ZFE-m réalisée par l’ADEUS (Agence de Développement et d’Urbanisme de l’Agglomération Strasbourgeoise), publiée en septembre 2024. En effet, au lancement de ce dispositif en 2021, il était décidé de mener deux évaluations approfondies en 2024 et 2026 pour mesurer l’efficacité de la mesure et l’adapter si besoin. Cette étude a mis en lumière plusieurs constats clés : la qualité de l’air s’est améliorée et le parc automobile s’est modernisé, en partie grâce aux aides financières mises en place par la collectivité. Toutefois, bien que des progrès aient été réalisés, les niveaux de pollution restent encore supérieurs aux seuils recommandés pour protéger la santé des habitants.

Sur la base de ces conclusions, l’Eurométropole a jugé pertinent de prolonger la période pédagogique en mettant l’accent sur l’accompagnement, permettant ainsi une meilleure transition tout en continuant à sensibiliser les usagers sur l’importance de la réduction des émissions polluantes.

Les implications concrètes de cette modification

Les propriétaires de véhicules Crit'Air 3 seraient donc autorisés à circuler dans la ZFE-m de l'Eurométropole, mais sont encouragés à adopter des alternatives moins polluantes, comme l’acquisition de véhicules Crit’Air 1 ou 0, ou encore le recours à des modes de déplacement alternatifs. La période pédagogique s'étendra jusqu'au 31 décembre 2026, laissant ainsi plus de temps aux usagers pour s'adapter. La mise en œuvre stricte de l'interdiction débutera donc le 1er janvier 2027.

Participez à la consultation publique 

Ouverte jusqu’au 24 novembre, cette consultation offre l’opportunité aux habitant·es de donner leur avis sur le report proposé. Les contributions peuvent être déposées en ligne sur la plateforme participer.strasbourg.eu. Cette consultation ne porte pas sur les autres éléments du projet (périmètre, interdictions déjà franchies etc.).

Quelles sont les prochaines étapes ?

À l’issue de la consultation, les avis seront étudiés dans le cadre de la période pédagogique pour les véhicules Crit’Air 3. Une synthèse sera ensuite publiée sur participer.strasbourg.eu afin de présenter les résultats de cette consultation.

Pour plus d’informations sur la Zone à Faibles Émissions mobilités, les citoyennes et les citoyens sont invité·es à consulter le site zfe.strasbourg.eu où des documents utiles sont également téléchargeables. 

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