Autopartage : 60 véhicules Citiz supplémentaires

Pour répondre à une demande croissante ainsi qu’aux enjeux de mobilité et de changement climatique, la coopérative strasbourgeoise élargit son offre sur le territoire.

"Notre rôle est d’accompagner les changements, la transition énergétique et les évolutions de la ville par rapport à la voiture. Nous sommes une des composantes de la mobilité et accompagnons la mise en place de la ZFE avec nos véhicules parfaitement compatibles", glisse en préambule Jean-François Virot-Daub, directeur général de Citiz, lundi 13 novembre lors de la conférence de presse organisée autour du nouveau plan de déploiement de la coopérative. Non sans revenir sur l’histoire de la structure, née à Strasbourg il y a 23 ans et qui, depuis, s’est développée sur toute la France avec quelque 2300 véhicules en autopartage, dont 400 en Alsace.

2022-2024 correspond, pour Citiz, à une période de développement ambitieux. Après 13 nouveaux emplacements en 2022, 14 en 2023, ce sont encore une trentaine qui seront ouverts dans l’année à venir, portant le tout à 350 véhicules classiques disponibles, ainsi que 50 Citiz rouges (anciennement Yea!). "Toutes les communes de première couronne sont actuellement pourvues, ainsi que quelques-unes de deuxième couronne.  Il s’agit aussi bien de mailler le territoire que de densifier l’offre", complète encore Jean-François Virot-Daub.

Une voiture en autopartage équivaut à 5 à 8 véhicules individuels

De quoi ravir Alain Jund, vice-président de l’Eurométropole en charge des mobilités et qui insiste sur "la mixité des modes de déplacements, garante de la révolution des mobilités et seule capable de répondre aux enjeux de développement urbain, de vivre-ensemble et de lutte contre les changements climatiques. Surtout quand on sait qu’une voiture en autopartage remplace, selon l’Ademe, 5 à 8 voitures personnelles et permet de libérer trois places de stationnement en voirie."

Avec ses 60 places supplémentaires, Citiz se positionne toujours davantage comme une alternative à la voiture individuelle et une offre complémentaire à la marche, au vélo et aux transports en commun.

Véronique Kolb

Photos Jérôme Dorkel