Chantier du projet de transformation du secteur Halles à Strasbourg - le HUB multimodal de Strasbourg

Fil d'Ariane

La transformation du secteur des Halles est souhaitée pour répondre conjointement aux enjeux de réinvestissement des espaces publics par la vie locale et aux enjeux métropolitains de mobilité avec le maintien de l’accès au cœur de l’agglomération par les cars express du Réseau Express Métropolitain Européen (cars CTBR) ainsi que des bus urbains (bus CTS).

La carte ci-dessous vous permet de suivre les travaux liés au projet de transformaiton de la place des Halles :
Travaux d'extension du réseau de chaleur urbain au niveau de la place des HallesTravaux d'extension du réseau de chaleur Rue du TravailTransformation du secteur des Halles à StrasbourgTravaux d'extension du réseau de chaleur urbain sur la rue de l'Ancienne GareTravaux de réaménagement de la rue du Marais VertTravaux de tubage des conduites du réseau d'eau potableTravaux de tubage des conduites du réseau d'eau potableTravaux de tubage des conduites du réseau d'eau potable
Leaflet © OpenStreetMap contributors
v1.0.51 - v1.0.4

Les objectifs du projet 

  • Redistribuer les espaces pour les différents usagers par la rationalisation et la réorganisation de la circulation automobile et des espaces piétons,
  • Proposer un service attractif et confortable pour les usagers des transports en commun,
  • Planter des arbres et végétaliser,
  • Agrandir les espaces de promenade et de repos, notamment par la création d'un square 4 fois plus grand comme espace de fraîcheur de respiration,
  • Maintenir les accès aux différents parkings et les accès des riverains.
Perspectives d’aménagement :
 L’aménagement du secteur des Halles dans le cadre du REME routier et en lien avec le projet de TSPO :

Les étapes précédentes 

Une phase de concertation règlementaire a eu lieu entre le 12 septembre et le 10 novembre 2022. Un atelier de participation citoyenne a eu lieu le 14 avril 2023 sur l’aménagement du square des Halles et de la place Clément.
Le conseil de l’Eurométropole de Strasbourg a approuvé le bilan de la concertation ainsi que les études d’avant-projet et a confié la poursuite des études et les travaux à la CTS lors de sa séance du 10 novembre 2023.

Planning du projet et des travaux

  • 12 septembre au 10 novembre 2022 : Concertation,
  • Automne 2022 à l’automne 2023 : Etudes d’Avant-Projet,
  • Novembre 2023 à l’automne 2024 : Etudes Projet,
  • 10 novembre 2023 : Délibération EMS d’approbation du bilan de concertation et des études d’Avant-projet,
  • Juillet à décembre 2024 : Travaux préparatoires (travaux de réseaux) ,
  • Novembre 2024 à fin 2025 : Travaux d’aménagement.
Les travaux ont démarré depuis juillet 2024 avec les travaux préparatoires de réseaux dans un premier temps, pour une mise en service envisagée fin 2025. Les travaux d’aménagement auront lieux de novembre 2024 à fin 2025.

Chantiers Eurométropole : outil de suivi des travaux en temps réel

Un outil numérique est mis en place pour le suivi en temps réel des travaux. Vous y avez accès depuis le widget qui sera intégré en haut de cette page ou via l’application "Chantiers Eurométropole" (application gratuite) depuis votre smartphone pour un suivi en temps réel de l’actualité du chantier, avec possibilité de s’abonner afin de recevoir des notifications en cas d’actualité mise à jour. 

Les lettres d’information chantier

Des lettres d'information seront distribuées durant toute la durée du chantier aux riverains concernés pour préciser les mesures de circulation.

Le guide d’indemnisation des commerçants impactés par le projet

Le guide d'indemnisation amiable est à destination des commerçants/artisans/professions libérale impactés par les travaux sur le secteur réaménagé et pouvant justifier d'un dommage certain, direct, spécial et anormal découlant du chantier.

Les chiffres clés du projet

  • 65

    arbres plantés

  • 650

    metres de piste cyclable bidirectionnelle créée

  • 2500

    m² de surface désimperméabilisée

  • 19 000

    m² de surface où la gestion intégrée des eaux pluviales est prise en compte

Source

Projet cofinancé par la Région Grand Est dans le cadre du REME (Réseau Express Métropolitain Européen).

Territoire

Recherche d'asset dynamique