Extension de la ligne du tram E dans le quartier de la Robertsau
Extension de la ligne du tram E dans le quartier de la Robertsau
Fil d'Ariane
Prenez le tram côté jardins.
L’extension de la ligne E ne ressemble à aucune autre et fait de cette nouvelle ligne la plus verte de l’Eurométropole. Passées les Institutions Européennes, le tram oublie les rues et les boulevards et entame un itinéraire côté jardins de 1,6 km, au cœur même de la Robertsau. Une piste cyclable et une voie piétonne séparée accompagnent le tram tout au long de son parcours.
Véritable voie verte, l’extension de la ligne E dessert trois nouveaux arrêts Jardiniers, Mélanie et Robertsau - L’Escale. Centre-ville, écoles, centre de loisirs et hôpital sont plus proches que jamais. Un tramway toutes les 7 minutes, 15 minutes pour rejoindre le centre de Strasbourg depuis le terminus, autant délaisser la voiture et respirer comme un air nouveau en admirant le paysage. D’autant que 3 nouveaux parkings et un réseau de bus redessiné encouragent à prendre la vie côté jardins.
Chiffres clefs :
1,6 km d’exploitation commerciale supplémentaire
1,4 km de plateforme engazonnée
280 arbres plantés
1,3 km de voie verte réservée aux piétons et cyclistes
3 nouvelles stations : Jardiniers, Mélanie et Robertsau - l’Escale
1 tram toutes les 7 min
un temps de trajet de moins de 5 min entre Boecklin et Robertsau - L’Escale et de 15 mn environ entre Robertsau - L’Escale et République
Un investissement total de 19,4 millions d’euros porté par l’Eurométropole de Strasbourg, dont 4 millions d’euros HT de la part de l’Etat et 3,6 millions d’euros HT de la Région Grand Est au titre du Contrat triennal Strasbourg Capitale européenne 2015-2017.
Une plateforme engazonnée augmentée
Pour la première fois dans l’Eurométropole, les quatre files de rails habituellement fixées sur un radier en béton étanche sont posées sur des longrines séparées, permettant la présence d’une terre végétale sur une profondeur de 60 à 80 cm entre chaque rail. S’inscrivant dans une perspective de développement durable, ce procédé permet notamment de limiter les besoins en arrosage.
Rappel historique
- 2004 : Prise en compte en février de la recommandation de la commission d'enquête pour les extensions 2006/2008, mise à l'étude un prolongement de la ligne "E" du tramway vers le centre du quartier de la Robertsau ;
- 2007 : Mise en service en août de la ligne E de la station "Baggersee" à la station "Wacken", prolongement en novembre jusqu'à l’ancien "Robertsau Boecklin" ;
- 2013 : Concertation publique sur le projet d'extension du tram E au Nord de la Robertsau. Approbation du bilan de la concertation et choix du prolongement jusqu'à l'Escale par le conseil de la Communauté urbaine de Strasbourg ;
- 2015 : Approbation en décembre par le conseil de l'Eurométropole de Strasbourg de l'avant-projet de l'opération et engagement de la procédure d'enquête publique ;
- 2016 : Enquête publique du 13 juin au 13 juillet, déclaration d’utilité publique arrêtée par le préfet du Bas-Rhin le 13 décembre 2016 ;
- 2017 : Les travaux préparatoires d'extension de la ligne de tram E ont commencé en août pour une durée totale du chantier de deux ans.
- 17 Juin 2019 : Mise en service.
Service tramway et grands projets
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