Stationnement visiteur

Fil d'Ariane

Pour un espace public mieux partagé et une ville à vivre pour tous et toutes, la Ville de Strasbourg propose une offre diversifiée de stationnement, avec une tarification adaptée aux différents usagers.

Préférez les Parkings-Relais. Implantés le long du réseau de tramway et de Bus à Haut Niveau de Service, ils permettent de stationner un véhicule pour la journée et de bénéficier d’un aller-retour en tram et bus pour l’ensemble des passagers du véhicule.

 

Si vous faites le choix de pénétrer dans la ville, orientez-vous vers un parking en ouvrage que vous sélectionnerez en fonction de la durée de votre stationnement : longue, moyenne ou courte.

 

Si toutefois vous préférez stationner en voirie, retenez que les tarifs varient en fonction des zones de stationnement et qu’ils augmentent progressivement au-delà des premières heures stationnées.

 

Attention : de nouvelles dispositions sont applicables aux stationnements des personnes titulaires de la carte européenne de stationnement ou de la CMI-Stationnement. Plus d’infos sur la page dédiée

 

A noter, depuis le 1er janvier 2024, la Zone à Faibles Émissions-mobilité introduite par la loi Climat est entrée en vigueur. Ainsi, les véhicules sans vignette Crit’Air, Crit’Air 4 et 5 ne sont plus autorisés ni à circuler ni à stationner dans les 33 communes de l’Eurométropole.
Toutes les informations et les étapes du projet sur le site zfe.strasbourg.eu.

Les parkings de Strasbourg

Les parkings de Strasbourg

Liste

Quelques astuces

Les Parkings-Relais, l’astuce économique

  • Dépose-minute : 30 premières minutes gratuites,
  • Tarif journée : 4,20 euros incluant le stationnement de 4h30 à 2h00 le lendemain et des voyages illimités sur le réseau CTS (jusqu’à 7 passagers),
  • Tarif 24h : 7,20 euros / Tarif 48h : 14,40 euros / Tarif 72h : 21,60 euros ; incluant le stationnement et des voyages illimités sur le réseau CTS (jusqu’à 7 passagers),
  • Au-delà de 72h : 20 euros par tranche de 24h supplémentaire. Au-delà de 72h, le transport bus-tram n’est plus inclus.
  • Stationnement gratuit et illimité pour les abonnés CTS. Sauf pour le P+R Rotonde pour lequel un abonnement spécifique est nécessaire.
  • Pratique aussi pour les salariés pour les déplacements domicile-travail,
  • Toutes les informations sur le site de la CTS.
Temps d’accès en transport en commun jusqu’au centre-ville de Strasbourg

Astuce centre-ville

  • Parking Austerlitz, à 5 min à pied de la Cathédrale
  • Parking Saint-Nicolas, à 8 min à pied de la Cathédrale
  • Parkings des Halles, à 5 min à pied de la place Kléber
  • Parking Centre Historique - Petite France, à 15 mn à pied de la place Kléber
  • Tarif dégressif (exemple : 3 heures pour 4,80 euros).

Stationnement de longue durée

  • Soirée / Nuit : dans la majorité des parkings, pour gagner du temps, pensez aux forfaits à 2 euros, Soirée ou Nuit, de 20h00 à 2h00 et de 2h00 à 7h00.
  • Week-end et vacances en train : forfaits dans les parkings de la gare en prépaiement (Sainte-Aurélie et Wodli).
  • Longue durée : le parking du Centre Historique - Petite France à seulement 5 euros la demi-journée supplémentaire.

Places violettes

Présentation du dispositif

Le stationnement de courte durée dans le centre-ville strasbourgeois, élargi aux quartiers Grande-Île, gare, Krutenau, Bourse, Vosges, etc va être mis en place à partir du 14 août.

 

Quelque 200 places permettront ainsi un stationnement de 1h30 maximum et à forte rotation à proximité immédiate des commerces et services.

Ces places violettes seront accessibles  pour 1 heure à 1 euro. Le tarif augmente ensuite, passant à 2 € pour 1h15. Au-delà, le tarif augmente de façon exponentielle. Ainsi, une fois atteinte la durée maximale d’1h30 ou en cas de non-paiement du stationnement, l’usagère ou l'usager s’expose à un forfait post-stationnement d’un montant de 35 €. Le dispositif sera expérimenté jusqu’à la fin de l’année.

 

Les places violettes ont été créées, après des rencontres et discussions avec les actrices et acteurs économiques du territoire, notamment afin de laisser la possibilité à la clientèle de récupérer rapidement un achat volumineux. De nouvelles réunions avec le monde économique auront lieu ces prochains mois pour suivre et évaluer le dispositif.

 

Il sera possible pour les usagères et usagers de s’exprimer, à partir du 14 août, sur la plateforme participer.strasbourg.eu.

Modalités de paiement

Les places violettes ne sont pas comprises dans l’abonnement résident voirie, ni dans les forfaits professionnels. Il est donc obligatoire de payer son stationnement de courte durée à l’horodateur ou par application mobile (EasyPark, Flowbird, Indigo Neo).

Les places seront accessibles pour 1 heure à 1 euro. Le tarif augmente ensuite, passant à 2 euros pour 1h15. Au-delà, le tarif augmente de façon exponentielle. Ainsi, une fois atteinte la durée maximale d’1h30 ou en cas de non-paiement du stationnement, l'automobiliste s’expose à un Forfait post-stationnement d’un montant de 35 euros. Le dispositif sera expérimenté jusqu’au marché de Noël.

Tarifs zone violette
Durée de stationnement Tarif
30 minutes 0,50 euro
1h00 1 euro
1h15 2 euros
Forfait post stationnement de 35 euros au-delà d'1h30

Plus de 200 places réparties sur différents secteurs

  • Place de la Gare : 19 places
  • Rue du Temple Neuf : 27 places
  • Rue des Récollets : 8 places
  • Rue Finkwiller : 7 places
  • Rue de la Division Leclerc : 22 places
  • Rue Saint Pierre le Jeune : 10 places
  • Rue du 22 Novembre : 15 places
  • Rue de Zurich : 12 places
  • Place de la Bourse : 12 places
  • Rue des Orphelins : 10 places
  • Rue de Lausanne : 15 places
  • Rue du Faubourg de Pierre : 7 places
  • Avenue des Vosges : 17 places Avenue de la Marseillaise : 19 places

Stationnement en voirie

Les tarifs de stationnement

Le stationnement est payant du lundi au samedi de 9h00 à 19h00 et gratuit les dimanches et les jours fériés. Les tarifs augmentent progressivement au-delà des premières heures de stationnement. Le paiement dans une zone tarifaire n’est pas reconnu dans une autre zone, même si le tarif qui y est pratiqué est moins cher. Par exemple, un paiement réalisé en zone rouge ne sera pas pris en compte en zone orange ou verte.
Tarifs de stationnement
Zone rouge
Durée de stationnement Tarif cumulé
1h00 3,50 €
2h00 8 €
2h15 10 €
2h30 12 €
2h50 17 €
3h00 35 €
Tarifs de stationnement
Zone orange
Durée de stationnement Tarif cumulé
1h00 2,50 €
2h00 3,50 €
2h15 6 €
2h30 8 €
2h50 9 €
3h00 10 €
3h20 14 €
3h45 17 €
4h00 35 €
Tarifs de stationnement
Zone verte
Durée de stationnement Tarif cumulé
1h00 1 €
2h00 2 €
3h00 4,50 €
3h15 5,50 €
3h30 6,50 €
4h00 10 €
4h15 12 €
4h30 14 €
4h45 17 €
5h00 35 €

Les zones de stationnement

Comment payer le stationnement ?

Paiement via l’horodateur

  • L’horodateur permet un règlement par pièces, carte bancaire et par téléphone,
  • La dématérialisation du ticket horaire nécessite la saisie exacte de la plaque d’immatriculation sur le clavier de l’horodateur,
  • Attention à ne pas confondre la touche du 0 et celle du O. Les lettres et les chiffres doivent être saisis sans espace et sans tiret,
  • La bonne saisie de la plaque d’immatriculation est essentielle pour permettre le contrôle. Une plaque approximative ne permet pas de retrouver le paiement, ce qui entraîne l’émission d’un Forfait de Post Stationnement (FPS),
  • Le ticket horaire n’est plus délivré mais vous pouvez obtenir un reçu lorsque l’horodateur le propose. Néanmoins, il est inutile de poser le reçu sur votre tableau de bord.

Paiement via les applications mobiles

  • Vous pouvez acquérir du temps de stationnement par téléphone mobile en téléchargeant les applications Easypark, Indigo Neo, ou Flowbird,
  • Ces applications offrent la possibilité d’ajuster à distance votre durée de stationnement que vous pouvez donc réduire ou augmenter,
  • Plus besoin de vous rendre à l’horodateur. Votre position est géolocalisée par l’application. Il suffit de vérifier qu’elle a bien pris en compte le lieu où vous êtes stationné. Choisissez ensuite la durée estimée de votre stationnement.

Dépassement d’horaire - le forfait de post-stationnement (fps)

  • Le stationnement est contrôlé par Streeteo,
  • L’amende pénale a été remplacée par un Forfait de Post-Stationnement (FPS). Il est fixé à 17 euros si le paiement intervient rapidement mais passe à 35 euros au-delà de ce délai.

 

Depuis le 2 janvier 2024, le FPS n’est plus déposé sur le parebrise du véhicule contrôlé mais adressé directement au titulaire du certificat d’immatriculation (carte grise). Le tarif minoré est bien entendu maintenu. Son paiement doit intervenir sous 8 jours à compter de la date d’envoi mentionnée sur l’avis de paiement.

Comment payer un forfait de post-stationnement ?

  • à l'un des horodateurs de la ville de Strasbourg (premier écran, choix 2 "Paiement du Forfait de Post-Stationnement"),
  • à la Boutique du stationnement de Streeteo située dans le parking Kléber, du mardi au samedi de 11h00 à 18h00 (03 88 32 46 19),
  • en ligne via le portail dédié streeteo.com,
  • via les applications mobiles Indigo Neo, Flowbird ou Easypark.

 

Si vous estimez qu’une erreur a été commise lors de l’émission d’un FPS, vous avez la possibilité de le contester en utilisant la procédure du Recours administratif préalable obligatoire (RAPO) dont les modalités ont été fixées par la loi.

Toutes les étapes à accomplir sont décrites dans le flyer

Les zones bleues

Strasbourg compte actuellement un peu plus de 1 000 places gratuites en "zone bleue" pour permettre une plus grande rotation des véhicules.

Les zones bleues nécessitent l’apposition du disque bleu européen sur la face interne du pare-brise, côté trottoir, après avoir renseigné l’heure d’arrivée.

Les aires de livraison

Le changement des règles d’accès à l'ellipse insulaire (hyper centre) pour les livraisons permet de mutualiser ces places en les intégrant dans la réglementation du stationnement payant de 11h30 à 19h00, du lundi au samedi, sauf jours fériés.

  • Il est impératif de respecter les horaires de mutualisation (11h30 à 19h00),
  • Le stationnement nocturne est possible mais le véhicule doit être déplacé avant 6h le lendemain, puisque les places sont dédiées à la livraison de 6h00 à 11h30,
  • Tout véhicule qui ne respecte pas cette règle risque une verbalisation et une mise en fourrière.

 

A noter
Dans le cas, par exemple, d’une arrivée à 18h00 et d’un paiement pour 2 heures, la fin du stationnement prise en compte sera 10h00 le lendemain matin. Si vous utilisez une aire de livraison, il faudra déplacer votre véhicule vers une place "classique" avant 6h00 le lendemain pour bénéficier, sans risque, de votre heure de stationnement entre 9h00 et 10h00 sur une place autorisée. En effet, les droits à stationner sont valables pour une zone tarifaire et non pour une seule place de stationnement.

Quelle possibilité pour les salariés ?

Pour faciliter les déplacements des salariés de leur domicile à leur travail, l’Eurométropole de Strasbourg a créé une offre de service globale appelée Optimix. Outil destiné exclusivement à l’usage d’un employeur, il permet de les conseiller, de les renseigner sur les services mobilité du territoire et les accompagner dans l’organisations d’animations auprès de leurs salariés.

Renseignez-vous auprès de votre employeur. Quel que soit l’effectif de l’entreprise, il est tenu de prendre en charge une partie du prix de votre abonnement pour vos déplacements domicile/travail.

En savoir plus sur l’accompagnement Optimix

Voitures électriques

Le service d'assistance des bornes de rechargement sur voirie à Strasbourg pour les véhicules électriques est assuré par Freshmile.

Le service d'assistance est à votre disposition du lundi au dimanche de 7h00 à 22h00.
Par téléphone : +33 (0)3 68 78 14 20 (uniquement pour les problèmes liés à la recharge de véhicules électriques)
Par e-mail : support@freshmile.com

Stationnement motos

Le stationnement des motos est autorisé sur les places payantes aux mêmes conditions que celles qui s’appliquent aux autres véhicules.

Les propriétaires des motos qui n’observent pas les règles prescrites par le Code de la route en stationnant sur les trottoirs s’exposent aux sanctions prévues.

La plupart des parkings offrent des places à des tarifs très inférieurs à ceux pratiqués sur la voirie.

Consultez les sites internet des parkings gérés par Parcus et Indigo

Dérogation au droit d’opposition des usagers à la collecte de leur numéro de plaque d’immatriculation

Le système mis en place par la Ville de Strasbourg pour le stationnement payant sur voirie, implique que les usagers saisissent le numéro de leur plaque d’immatriculation lors du paiement du stationnement, sur horodateurs ou via les différentes applications mobiles disponibles. Par ailleurs, la plaque d’immatriculation des véhicules peut être relevée lors des contrôles effectués par le concessionnaire.
Ce dernier point concerne également le/les véhicule(s) enregistrés par les résidants titulaires d’un droit de stationnement auprès de la Boutique du stationnement de la Ville de Strasbourg, de même que les personnes en situation de handicap qui ont préenregistré l’immatriculation d’un véhicule dans une base de données gérée par Streeteo, délégataire du service public.
Le numéro de la plaque d’immatriculation est considéré comme une donnée personnelle au sens de la Loi du 6 janvier 1978, relative à l’Informatique, aux fichiers et aux libertés. Néanmoins, afin de garantir le bon fonctionnement du service du stationnement payant, l’efficacité du contrôle du stationnement payant, de même que la bonne gestion de la collecte des redevances de stationnement, et plus généralement, afin de permettre à la collectivité de poursuivre les objectifs tels que définis par l’article L2333-87 du Code général des collectivités territoriales (favoriser la fluidité de la circulation, la rotation des véhicules et l’utilisation des moyens de transport collectif ou respectueux de l’environnement), la délibération prise par le Conseil municipal de la Ville de Strasbourg en date du 12 décembre 2023, conformément à l’article 56 de la Loi du 6 janvier 1978 et à l’article 23 du Règlement général pour la protection des données (RGPD), a écarté, pour des motifs d’intérêt général, le droit d’opposition des usagers au renseignement, par leurs soins, de leur numéro de plaque d’immatriculation, ou à la collecte de cette donnée.
La donnée relative au numéro de la plaque d’immatriculation du véhicule est la seule visée par la dérogation au droit d’opposition

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